河北省中的唐山、邯郸、和廊坊这三个地方我认为廊坊市的发展潜力最大。这个三个城市是河北省比较著名的三个城市唐山是河北省的产钢大市经济实力全省最强。邯郸市是四省交界具有很高的战略位置。而廊坊市位于北京和天津中间在未来的发展潜力应该是最大的。
虽然唐山是河北省经济最强的城市但是唐山的工业主要以重工业为主结构比较偏重其他产业的比重不大。随着国家对环境的治理力度唐山的经济优势也不再那么明显。而邯郸市虽然位于四省交界地理位置很好但是经济的结构也比较重没有利用好自身的区位优势。邯郸虽然在京津冀协同发展和中原经济圈的两大重合部分但是都处于这两大政策的边缘政策的带动作用不强。所以这两个城市发展的潜力没有廊坊好。
对于廊坊来说虽然在经济实力上没有前两个城市强但是在发展的潜力上要比前两个城市好。廊坊的区位优势很明显廊坊位于北京和天津两个大城市之间。现在京津冀协同发展已经上升到国家战略了实施这项战略的重点是北京的功能疏解。所以这就给了廊坊很大的发展机会北京的很多产业现在都需要被疏解出去这些产业都是一些高附加值的金融、科技等大公司。
这些产业对经济的带动力很大对廊坊的经济很有促进作用而且没有污染非常符合现在的政策。所以这三个城市相比较的话廊坊更具有潜力很期待廊坊的未来。
1、以供应链管理原理分析我国汽车工业快速发展的动因 2、分析“超市生意火热”的内在因素 3、论述管理的实
面对全球性的市场竞争环境为了提高产品的开发速度降低生产成本只依靠本公司的技术与创新已经不能得到满足汽车企业不是孤立存在的在与其他各种企业相互依存这其实就是企业之间的关系。依靠其他企业的资源来谋求自身的发展已经成为一种趋势这就需要对供应链加以管理。我国的汽车行业在供应、生产、和销售各个环节紧密合作共担风险共享利益。以汽车制造企业为核心在产品设计、制造及装配方面有强大优势既可以拉动供应商的原料供应又可以推动分销商产品销售及顾客服务。在生产方面企业尽量减少库存甚至达到零库存达到正确的商品以正确的数量在正确的时间送到正确的地点。在销售方面4S店和汽车超市相继出现将销售、维修、配件和信息服务融为一体形成方便快捷的销售网络。伴随着的物流的发展 更是给汽车行业的发展带来的便利的条件。可以大限度得降低成本减少资金占用。围绕着汽车制造企业通过对信息流、物流、现金流的控制从原材料的采购开始制成中间产品以及最终产品最后由销售网络把产品送到消费者手中供应链将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终的用户连成一个整体网络在这一过程中形成价值增值给每一企业带来收益且大大提高了效率降低了成本使我国的汽车工业迅速崛起。
深圳产业园区的建设和发展经历了两个阶段即第一阶段兴建产业园吸引企业入住第二阶段原有产业逐步置换
小题1:A小题1:C
小题1:本题组主要考查工业区位因素。第29题图示第一阶段该产业园集中了玩具厂、五金厂、制衣厂等生产上不存在生产协作联系的各生产部分但它们共同分布在同一产业园内利于共享当地的基础设施和公共服务。小题1:第30题第一阶段的工厂多为劳动力密集型企业故主导影响因素为劳动力；第二阶段多为IT产业属于高科技产业技术密集型产业故主导影响因素为科技。
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